De energierekening naar 0 euro? Zo deed Holbox dat.

Van technische uitdagingen tot hoge aanloopkosten. Veel ondernemers willen hun bedrijfsvoering best verduurzamen, maar lopen zich stuk op regels, haalbaarheid en financiering. Dat het wél mogelijk is, laat Holbox zien. Een paar jaar geleden betaalde het bedrijf nog 30.000 euro per maand aan energie, maar die kosten zijn inmiddels als sneeuw voor de zon verdwenen.

Change Inc. organiseerde onlangs een webinar, in samenwerking met Vattenfall. De insteek: hoe verduurzaam ik mijn onderneming? Wat komt daar allemaal bij kijken en - minstens net zo belangrijk - wat levert het je als bedrijf eigenlijk op? Kleine spoiler alert: meer dan enkel een lagere energierekening en een stap vooruit op de CO2-prestatieladder.

Martijn Hol is directeur van Holbox, dat displays voor op de winkelvloer produceert. Het bedrijf zet al jaren vol in op een duurzamere bedrijfsvoering. “We drukken nu met inkten op waterbasis en gebruiken voor onze materialen hernieuwbare grondstoffen. Ook zijn we verhuisd naar een nieuw pand, met de allerbeste isolatiewaarde. Zonnepanelen op het dak zorgen voor de elektriciteit”, aldus Hol.

Tessa Hermens is van de Nederlandse Vereniging Duurzame Energie, Frank Meens commercieel verantwoordelijk voor de zakelijke markt van Vattenfall. Ze zijn beiden erg enthousiast over de aanpak van Holbox. “We hebben het bedrijf onder meer geholpen met een energiemanagement-systeem. Dat zorgt voor een veel efficiënter gebruik van de energiebehoefte. De volgende stap is investeren in batterij-opslag.”

Benieuwd hoe Holbox zijn energierekening naar nul kreeg? En wat jij kunt doen om snel de kosten naar beneden te krijgen? Kijk dan de webinar terug.

De tien meest gezochtste personen door Interpol in Frankrijk.

– Mohamed Amra, 30 jaar – Mamadou Sakho, 29 jaar – Mohamed Bajjou, 23 jaar – Kevin Kimuina Kumbi, 35 jaar – Wissem Chibouni, 19 jaar – Achref Belguidoum, 19 jaar – Rachid Maarouk, 56 jaar – Yaniv Mizrahi, 47 jaar – Mehdi Mimoun Maroc, 29 jaar – Boubakar Magassa, 23 jaar

Er valt me iets op, maar kan de vinger er niet op leggen.

Loodgieters weigeren klussen in binnenstad door verkeershinder en parkeerproblemen.

Het werken in de stad voor loodgieters, dakdekkers en timmermannen - is vrijwel onmogelijk door verkeershinder, het gebrek aan laad- en losplekken en hoge parkeerkosten. Dat zegt MKB Metropool Amsterdam. De ondernemersclub hoopt dat er snel een oplossing komt, zodat de servicemonteurs niet verdwijnen uit de stad.

Om een beeld te krijgen van de dagelijkse worstelingen, gingen we mee op pad met Andre Kenter, een loodgieter uit Amsterdam. Hij werkt al 30 jaar in Amsterdam en de uitdagingen zijn nog nooit zo groot geweest.

Tijdens zijn rit door de stad worden de problemen direct duidelijk. ''Kijk, hier loop ik tegenaan, kijk voor ons: de bereikbaarheid. Je staat helemaal vast. Dan moet je wachten. Bij wie ga ik die tijd berekenen? Tijd kost geld. Ik kan moeilijk zeggen tegen de klant, ik ben anderhalf uur onderweg naar je geweest, dat moet je betalen. Dat is geen hond die dat doet''.

In principe neemt hij geen klussen meer aan in de binnenstad. Behalve echte spoedgevallen. Maar ook daar moet hij als ondernemer streng in zijn en kijken of het hem meer tijd en geld kost, dan dat het hem oplevert: ''Het is bijna niet meer te organiseren. Het kost zo veel tijd''.

Hij is niet de enige: “Ik werk al jaren in Amsterdam, maar sommige straten weiger ik tegenwoordig gewoon,” vertelt Nabil, een loodgieter uit Amsterdam. “Je doet er soms een half uur over om alleen al een parkeerplek te vinden, en dan moet je met zware spullen een flink stuk lopen. Dat is niet te doen.”

Zijn auto werd laatst bijna weggesleept, maar hij kon niet anders in verband met een spoedgeval. Zijn collega uit Volendam, die anoniem wil blijven, is zelfs gestopt met het aannemen van klanten in de stad: “Het is een en al ellende. Ik werk liever buiten Amsterdam, daar kan ik tenminste fatsoenlijk mijn bus kwijt.”

MKB Metropool Amsterdam maakt zich ernstige zorgen "We horen vaak dat timmermannen en loodgieters de binnenstad links laten liggen. Het is gewoon niet meer rendabel,” zegt vice-voorzitter Guido Frankfurther “De hoge parkeerkosten, boetes en de tijd die verloren gaat aan zoeken naar een laad- en losplek maken het werk financieel onhoudbaar. Veel bedrijven trekken richting Purmerend of Badhoevedorp, waar ze sneller kunnen werken zonder extra kosten."

Uit recent onderzoek blijkt dat Amsterdam de langzaamste verkeersstad van Nederland is: het kost gemiddeld 23 minuten om slechts 10 kilometer af te leggen. Voor loodgieters en andere servicemonteurs, die vaak spoedklussen hebben, zijn dit onwerkbare omstandigheden.

Daar komt bij dat 2025 volgens de gemeente Amsterdam een jaar wordt met “extreme verkeershinder”. Door grootschalig onderhoud aan wegen en spoor zullen er nog meer afsluitingen en vertragingen zijn.

De gemeente laat in een reactie weten de zorgen te erkennen: "De stad wordt steeds drukker en er moeten veel wegen onderhouden worden. De bereikbaarheid staat daardoor op bepaalde momenten onder druk. We gaan de komende tijd in gesprek met de branche om te bekijken welke problemen zich voordoen en hoe we dat zouden kunnen oplossen."

Met dit paspoort kom je vrijwel elk land in de wereld binnen.

Het Singaporese paspoort is het breedst geaccepteerde paspoort ter wereld, blijkt uit de jaarlijkse Henley Passport Index 2025 die adviesbureau Henley & Partners heeft gepubliceerd. In deze ranking worden landen gerangschikt op basis van het aantal bestemmingen waar paspoorthouders visumvrij toegang toe hebben.

In 2025 staat Singapore exclusief op de eerste plek. Singaporezen kunnen met hun paspoort visumvrij 195 van de 227 landen te bezoeken. In 2024 moest de stads- en eilandenstaat de eerste plek nog delen met Japan, Duitsland, Italië, Spanje en Frankrijk. De tweede plek gaat dit jaar naar het paspoort van Japan, waarmee je zonder visum 193 landen kunt bezoeken. De ranking van de 199 paspoorten wereldwijd wordt gemaakt op basis van data van International Air Transport Association.

Het Nederlandse paspoort staat op een gedeelde vierde plek, samen met Oostenrijk, Denemarken, Ierland, Luxemburg, Noorwegen en Zweden. Met paspoorten uit deze landen is het mogelijk om 191 van de 227 landen te bezoeken.

Stijgers

De Verenigde Arabische Emiraten behoren tot de grootste stijgers in de index. Er zijn de laatste tien jaar 72 bestemmingen bijgekomen die visumvrij te bereiken zijn. Ook is China in de lijst omhooggeklommen, in 2025 staat het land op de 60e plaats, met 85 visumvrije bestemmingen. Daarnaast meldt het rapport dat China meer landen is gaan toelaten zonder visum. In totaal zijn dat 58 landen, hiervan is de helft dit jaar toegevoegd.

Na Venezuela is de Verenigde Staten de grootste daler tussen 2015 en 2025. Het Noord-Amerikaanse land is van de 2e naar de huidige 9e plaats afgezakt, blijkt uit het de index.

Wederom heeft Afghanistan het zwakste paspoort van alle landen. Met dit paspoort heb je toegang tot 26 van de 227 landen. Daarmee kun je visumvrij reizen naar Cambodja, Malediven, Djibouti, Sri Lanka en Haïti.

Vanmiddag dacht ik opeens: ik ga naar het bos
met Sancho.
Dat was lekker zeg!

https://frankgallerie.wordpress.com/galerij-wintertaferelen/

Frankrijk dieper in politieke crisis: parlement stemt kabinet weg
https://nos.nl/artikel/2547086-frankrijk-dieper-in-politieke-crisis-parlement-stemt-kabinet-weg

Hoi Pipeloi !
We zijn er weer èn ook weer weg:
Mijn eigen Sinterklaas cadeau ophalen :
Uniek Tshirt en Sweater van
kunstenaar Frank Willems .
Tot later alligator .

Minstens twee doden en tientallen gewonden bij ongeval met Spaanse bus in Frankrijk, ook vierjarig kind gewond
https://www.telegraaf.nl/nieuws/194907288/minstens-twee-doden-en-tientallen-gewonden-bij-ongeval-met-spaanse-bus-in-frankrijk-ook-vierjarig-kind-gewond/

Ik heb ( tot nu toe al ) een fijne zondag gehad Mèt bijzonder lekker eten , zelf gemaakt ( uiteraard ;) ) , bijzonder gesprek en goede energie , mèt hondje en mijn oude moeder .
Om vast te leggen ergens .
Oh ja, vanmorgen ook nog een shirt en sweater gekocht bij kunstenaar Frank Willems at frank-willems.com !