Soms zie je ineens een oud televisieprogramma voorbijkomen en word je zomaar teruggeslingerd naar vroeger. 🥹


Vanavond gebeurde dat met Battlestar Galactica en daarna zag ik de leader van Cagney & Lacey. En ineens was ik weer dat kind van vroeger, lekker voor de televisie terwijl het buiten regende. 🌧️📺


Wat hadden die oude series toch een heerlijke sfeer. Geen 4K, geen HDR, geen beeld zo scherp dat je de poriën van een acteur kunt tellen. 😂 Gewoon dat zachte, wat korrelige televisiebeeld, warme kleuren, herkenbare leaders en muziekjes die je na al die jaren nog steeds ergens diep vanbinnen herkent.


En wat een programma's hadden we: Battlestar Galactica, Cagney & Lacey, The A-Team, Magnum, Dallas, Knight Rider, Hill Street Blues… Je keek gewoon naar wat er op televisie kwam. Geen Netflix met 80000 keuzes, geen eindeloos scrollen en geen algoritme dat je na drie seconden alweer iets anders voorschotelt.


Je had je favoriete programma en daar keek je naar uit.


Misschien is het niet eens alleen het programma waar ik heimwee naar heb. Het is het gevoel eromheen. De regen tegen het raam. De gordijnen dicht. Het licht van de televisie in de kamer. De verwachting dat er weer iets leuks op kwam. Het gevoel dat de avond nog eindeloos duurde.


Televisie voelde toen soms als een warme deken. ❤️


Natuurlijk was vroeger niet alles beter. We vergeten gemakkelijk de vervelende kanten en onthouden vooral de mooie momenten. Maar sommige dingen hadden écht een warmte die je tegenwoordig minder vaak tegenkomt.


En soms… heel soms… hoef je helemaal niet terug naar het verleden.


Je hoeft alleen maar een oude leader op YouTube te horen en ineens ben je er weer.


Even weer dat kind.


Even weer die kamer.


Even weer die wereld.


En verdomme… wat was dat fijn. 🥹❤️📺


#Nostalgie #Vroeger #Jeugdherinneringen #OudeTelevisie #Jaren70 #Jaren80 #BattlestarGalactica #CagneyAndLacey #Nostalgie

📱🔥 DIT IS GEEN GEWONE SMARTPHONE… DIT IS DE HUAWEI MATE XT 2! 🔥📱


Oké… Huawei, jullie hebben me. 😂


De HUAWEI Mate XT 2 | ULTIMATE DESIGN is zo'n telefoon waarvan je eerst denkt: “Leuk hoor, weer een vouwtelefoon.”
Totdat je hem openvouwt… en nóg een keer openvouwt. 🤯😂


Dit is namelijk een tri-fold smartphone: drie schermdelen die samen veranderen in een gigantisch mobiel scherm. Huawei heeft de nieuwe generatie bovendien voorzien van de Kirin 9050 Pro, HarmonyOS 7, een vernieuwde drievoudige vouwconstructie en een flink verbeterd camerasysteem. 📸✨


En dan hebben we het nog niet eens gehad over de Smart Shield Privacy Screen, waarmee je scherm vanaf de zijkant veel moeilijker mee te lezen is. Handig in de trein, op een terras of gewoon wanneer je buurvrouw weer denkt dat ze recht heeft op jouw WhatsApp. 😂👀


Ook de camera's hebben een flinke upgrade gekregen en Huawei claimt met de nieuwe True-to-Color Camera 3.0 een enorme verbetering in kleurweergave ten opzichte van de vorige generatie.


Maar eerlijk is eerlijk…


💰 Vanaf ¥19.999 is het bepaald geen impulsaankoop.
Dat is meer van: “Schat, ik heb een nieuwe telefoon gekocht.”
— “Oh leuk, hoeveel kostte die?”
— “Nou… laten we het daar voorlopig maar niet over hebben.” 🤣🤣🤣


Maar qua techniek? Waanzinnig interessant. Dit is echt zo'n toestel waarvan je je afvraagt waar smartphones over vijf jaar allemaal toe in staat zijn.


🎥 Bekijk deze TikTok en zie de Mate XT 2 in actie:
https://vm.tiktok.com/ZGdQSr7hX/


Wat vinden jullie?
🔥 Absolute toekomst van smartphones of 🤔 veel te veel techniek voor één telefoon?


#Huawei #HuaweiMateXT2 #MateXT2 #UltimateDesign #TriFold #FoldablePhone #Smartphone #Tech #Technology #HarmonyOS7 #HuaweiFans #Innovation #FutureTech #Gadgets #TechTok

In het #nieuws : Daniël Arends (46) heeft een hartaanval gekregen (eind juli 20226) en zal een poosje niet meer optreden. hmm....hartaanval tja... heeft natuurlijk niets te maken met de vaccinatie ? Klimaat waarschijnlijk ? Koken op gas of door de warmte .

"Dit was het nieuws " 2021

Knuf lijkt te reageren op de frequenties en alle natuurlijke middeltjes we inmiddels in hem stoppen, plakjes leverworst met pea tegen pijn, blikje zachtvoer met groenlipmossel, bonebroth en een multivitamine lijken te werken, hij stond vanochtend blij bij de achterdeur te huppen, dat huppen mag dan wel niet van de dierenarts, maar hij was blij en hij deed het, ik kreeg een uitgebreide hug van hem, en ik neem aan dat als hij pijn had gehad hij dit niet had gedaan, want dit is nog niet eerder voorgekomen sinds we eind augustus heel slecht nieuws kregen, dus wie weet kan hij nog een tijdje mee, ik weet 1 ding heel zeker dat onze behandeling hem minder schaad dan de pijnstillers van de dierenarts

Op en onder de Wijde AA


Afgelopen zaterdag waren de weersberichten voor die dag plots veel beter dan eerder in de week: ik kon weer op pad met de kano. Feitelijk een kajak, maar het woord kano ligt me beter. Dus vanaf nu is en blijft het kano, kan mij het schelen!
De thermometer zou blijven steken bij 19°C en nog een buitje was niet uitgesloten. Het leek me daarom goed om het vers gekochte regenpak (jas plus broek) mee te nemen.
Kanoën in zo'n plastik pak leek me niet echt ideaal, ik had al wat ervaring opgedaan met geuren die vrijkomen als je een uurtje met z'n tweeën in een plastik zak van 3x3 m2 hebt gezeten wegens noodweer. Of als je je bezweet uit een lange plastik zeilbroek wurmt...
Maar op de fiets in een regenpak is heel normaal in Nederland dus, waarom niet in de kano.


Na m'n bootje te hebben opgeblazen vond ik het aardig frisjes in de stevige bries onder een behoorlijk dicht wolkendek dus: regenbroek en -jas over onder- en korte broek plus t-shirt, waterschoentjes aan en hop, in de kano en peddelen maar.
Mooi stuk over het schilderachtige Wijde AA meertje gevaren, onder een idyllisch wit houten bruggetje door en noordwaarts de Wijde AA, nu een riviertje van pakweg 20 a 30m breed, verder afgezakt.


Het enige dat m'n goede humeur verstoorde was de afstand tussen zitje en voetensteun: te kort. Na wat onhandig getrek aan gespen en riempjes, werd het duidelijk: dit euvel kan ik niet verhelpen zolang ik op het water in de boot zit.
Maar geen nood. Een wal waar de oever veel lager was dan elders, kwam in zicht. Daar kon ik mooi aan wal gaan om het zitje wat meer naar achter te verplaatsen. Aangekomen bij de wal bleek uitstappen lastiger dan gedacht en leek het me toch handiger om me, op m'n knieën, achterstevoren, in de kano te positioneren.
Dom dom dom. Een onhandige beweging, teveel op bakboord geleund en hup, daar stond ik tot m'n borstkas in het water, na een koppie onder.


Het grootste geluk: niemand te bekennen in de verste verte, dit zal onder ons blijven. Wat zeg ik: onder mij! Niemand zal dit ooit te weten komen! Ik, redelijk ervaren peddelaar, al eerder door mezelf aan een ingebeelde schandpaal genageld na precies hetzelfde koppie onder, jaren geleden, nog geen tien seconden na het gevleugelde edoch idiote gezegde "Maak je niet ongerust, zo'n kano kan niet omslaan" met grote stelligheid te hebben uitgesproken.
Daar stond ik druppelend in de wei, na aan land te zijn gekrabbeld en de kano op het droge te hebben getrokken. Goede raad was duur. Wat doe je in zo'n geval?
Wonder boven wonder was ik wel wat nat onder het pak, maar niet drijfnat. Dat gaf me hoop. Hup, snel het van binnen nog betrekkelijk droge regenpak uit, t-shirt en korte- en onderbroek (wel nat) in de plunjezak, regenpak weer aan over een zwembroekje. Dat zou me vast wel wat beschermen tegen de wind, het was zo'n 19°C en inmiddels redelijk zonnig. Verder kanoën moest te doen zijn.
Doorgaan wàs per slot van rekening de enige manier nog een beetje gevoel van eigenwaarde terug te winnen, na deze toch weer kolossale Guust Flater vertoning. Doorzetten was het motto, al was het slechts voor iets als een denkbeeldige blijk van bewondering van juffrouw Jannie.


Enfin, om een kort verhaal niet toch nog weer veel te lang te maken: kanoën in een regenpak van pakweg zes tientjes bij de Decathlon is een geweldige optie bij matig weer, ik heb van de rest van de tocht genoten.
Lange onderbroek (merinowol of synthetisch) en fleece vest of zoiets als onderlaag: voor- en naseizoen liggen binnen bereik. Moet ik wel in de boot blijven zitten natuurlijk. Een ongeplande plons, die vermijd je liever in april of oktober. Brrrrr.....
Hoe het ook zij, die plons heeft wel tot gevolg gehad, dat ik de verborgen kwaliteiten van m'n nieuwe regenpak heb ontdekt. Dàt was de bemoedigende glimlach van juffrouw Jannie. Elk nadeel heb z'n voordeel, niet meteen afdruipen (!) na een afgang. Dan blijkt ook een kolossale blunder toch een wijze les te bevatten.

Ships...zo lek als een mandje..😢
Had wel wat verwacht maar dit had ik niet verwacht.


Maar goed het glas is halfvol
Wel gelukt is:
De fietskar gemaakt van
Delen van een strijkplank
En een bagagerekjevan een oude fiets
Wieltjes van een kinderfietsjes.
Dus 100% gerecycled.
En demontabel en volledig aanpasbaar.


Ben toch in m,n 1tje er gekomen
12min fietsen
En in m,n uppie opgebouwd en het water in gekregen.


Ook heel even m,n 54jr oude Johnson 1,5 pk er even achter gehangen


Dus niet helemaal mislukt 🤓

🏙️😱 CHONGQING: DE STAD WAAR DE ZWAARTEKRACHT OOK EVEN MOEST NADENKEN 😂

Er zijn steden die indrukwekkend zijn. Er zijn steden die gigantisch zijn. En dan heb je Chongqing in China… een stad waarvan je na vijf minuten rondkijken denkt: “Wie heeft dit in vredesnaam ontworpen?!” 🤣

Chongqing wordt regelmatig de ‘8D City’ genoemd. Niet omdat Chinezen stiekem toegang hebben tot een achtste dimensie, maar omdat de stad zó extreem verticaal en gelaagd is gebouwd dat je hersenen er bijna kortsluiting van krijgen.

De stad ligt midden in een bergachtig gebied, aan de samenkomst van de Yangtze en de Jialing. Vlakke grond is schaars. Dus wat doe je als je miljarden mensen, woningen, wegen en openbaar vervoer kwijt moet?

Juist.

Je bouwt omhoog. En daarna nóg een keer omhoog. 😂

Je kunt in Chongqing een gebouw binnengaan op straatniveau, een paar verdiepingen omhooggaan en vervolgens op een andere ‘begane grond’ uitkomen. Wegen kunnen boven elkaar liggen, bruggen kruisen elkaar op verschillende hoogtes en sommige gebouwen lijken letterlijk uit de bergwand te groeien.

Maar dan komt de vraag die ik mezelf ook stelde:

HOE BLIJFT AL DAT ENORME GEWICHT IN GODSNAAM STAAN?! 😱

Nou… daar gaat behoorlijk wat techniek achter schuil.

Een gigantisch gebouw staat natuurlijk niet zomaar op een paar tegels. Het gewicht wordt via dragende kolommen en wanden naar enorme funderingen geleid. Die funderingen brengen de belasting vervolgens over naar de bodem en, waar nodig, naar diepere en stevigere grondlagen of rots.

Onder zo'n indrukwekkende wolkenkrabber zie je dus niets van wat er werkelijk gebeurt. Boven de grond zie je glas, beton en staal; onder de grond kan een gigantisch systeem van funderingen en palen zitten dat het hele gevaarte overeind houdt.

En het gaat niet alleen om het gewicht.

Ingenieurs moeten ook rekening houden met wind, trillingen, aardbevingen, verkeer, metro's, temperatuurverschillen en zelfs kleine bewegingen van het gebouw. Een wolkenkrabber hoeft namelijk helemaal niet volledig onbeweeglijk te zijn. Een beetje gecontroleerd meebewegen is juist normaal.

En dan heeft Chongqing nóg een bizarre troef:

🚝 De metro rijdt dwars door een flatgebouw!

Bij station Liziba loopt de monorail letterlijk door een woongebouw heen. Het is geen ongelukje waarbij iemand tijdens de bouw dacht: “Oeps, daar stond nog een flat.” 😂

Het station en de constructie zijn bewust op elkaar afgestemd. De spoorlijn is geïntegreerd in het gebouw en er zijn maatregelen genomen om trillingen en geluid te beperken.

En alsof dat allemaal nog niet genoeg is, heeft Chongqing ook wegen en verkeersknooppunten die uit meerdere niveaus bestaan.

Je navigatie kan daar dus waarschijnlijk zeggen:

“U bent gearriveerd.”

En jij staat vervolgens op niveau 6 terwijl je bestemming op niveau 2 ligt. 🤣

Wat ik misschien nog het fascinerendste vind, is dat Chongqing helemaal geen futuristische filmset is. Dit is gewoon een echte stad waar miljoenen mensen wonen, werken, eten, boodschappen doen en dagelijks met de metro gaan.

Voor ons is een trein die door een flat rijdt:

😱 “WTF?!”

Voor een inwoner van Chongqing:

😐 “Ja hoor. Lijn 2.”

Chongqing laat eigenlijk prachtig zien hoe ver menselijke techniek kan gaan wanneer de natuur zegt:

“Hier krijg je geen vlak stukje land.”

En de mens antwoordt:

“Geen probleem. Dan bouwen we gewoon een stad tegen de berg op.” 😂🏙️🇨🇳

Ik weet niet hoe het met jullie zit, maar ik vind Chongqing werkelijk één van de meest bizarre en fascinerende steden ter wereld. Het lijkt soms alsof Blade Runner, een Chinese fantasyfilm en SimCity samen een baby hebben gekregen. 😏🤣

#Chongqing #China #Architectuur #Techniek #Futuristisch #Steden #WistJeDat #Reizen #Bijzonder #8DCity

En toen kwam de regen hier ff met bakken uit de lucht...

Goedemorgen, het is hier in Den Haag grijs en in de verte onweert het. Hopen dat er wat regen gaat vallen en het wat koeler wordt in huis. Nu aan de koffie met het krantje. Ik wens jullie een mooi weekend 🙋‍♂️ ☕

Dat water dat nu dankzij de hittegolven allemaal is verdampt en ervoor heeft gezorgd dat de Rijn nu bijna droog ligt, moet op een keer toch weer uit de hemel vallen.

Ik voorzie straks extreme moessonregens zodra de zomer voorbij is.